Ripristino completo di gru retrocabina e telaio scarrabile: un intervento strutturale dopo il sinistro
CASE HISTORY DICEMBRE
Ripristino completo di gru retrocabina e telaio scarrabile: un intervento strutturale dopo il sinistro
Un mezzo destinato al lavoro quotidiano deve garantire continuità, sicurezza ed efficienza.
Quando un sinistro compromette elementi strutturali e impianti, ogni attività si ferma: è in questi momenti che serve un intervento profondo, accurato e progettato con metodo.
Il problema
Il cliente ha portato in TECAM SERVICE un veicolo con gru retrocabina e telaio scarrabile seriamente danneggiati a seguito di un sinistro.
Le deformazioni della carpenteria, insieme a diverse anomalie meccaniche e impiantistiche, rendevano il mezzo inutilizzabile e fuori dai requisiti di sicurezza.
Gli impianti oleodinamici ed elettrici non garantivano più parametri affidabili: pressioni irregolari, sensori non funzionanti, movimenti non sincronizzati.
Per ristabilire la piena operatività serviva una revisione totale, sia strutturale che funzionale, delle due attrezzature.
La soluzione
Dopo un’analisi completa da parte del team TECAM, l’intervento è iniziato con lo smontaggio integrale della gru dal telaio scarrabile.
Questa operazione ha permesso di accedere ai punti di deformazione e alle componenti interne, verificandone lo stato e definendo con precisione il piano di ripristino.
La fase successiva ha riguardato la carpenteria: riparazione del telaio scarrabile, riallineamento delle strutture e ripristino dei punti di ancoraggio deformati dall’impatto.
Parallelamente, la gru retrocabina è stata sottoposta a una revisione meccanica completa, con sostituzione delle componenti primarie danneggiate e verifica dei sistemi di rotazione, sollevamento e stabilizzazione.
Una parte fondamentale dell’intervento ha riguardato il ripristino dell’impianto oleodinamico ed elettrico, indispensabile per garantire la corretta gestione dell’attrezzatura e il pieno funzionamento dei sistemi di sicurezza: valvole, tubazioni, cablaggi, centraline e sensori sono stati controllati, riparati o sostituiti.
Concluse le fasi meccaniche, strutturali e impiantistiche, la gru è stata rimontata sullo scarrabile, riallineata e collaudata in ogni modalità operativa.
Il risultato
Il mezzo è stato riconsegnato al cliente perfettamente funzionante, con gru e scarrabile riportati ai livelli di stabilità, sicurezza e performance richiesti per il lavoro quotidiano.
Un intervento complesso, eseguito in modo coordinato tra carpenteria, meccanica e impiantistica, per restituire alla flotta un’attrezzatura nuovamente affidabile.
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