• ottimizzare i tempi di produzione;
• migliorare l’efficienza interna;
• dare risposte più affidabili e puntuali ai nostri clienti;
• aumentare la competitività del nostro reparto produttivo.

L’intervento prevede l’introduzione di strumenti digitali avanzati a supporto delle attività di officina e di gestione tecnica, con un focus specifico sull’organizzazione delle informazioni operative. Come già anticipato, il progetto è stato finanziato attraverso il Programma Regionale a valere sul Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (PR FESR) 2021–2027, Azione 1.2.3 “Sostegno all’accelerazione del processo di trasformazione digitale dei modelli di business delle PMI”. L’investimento complessivo è stato pari a 32.100 euro, con un’agevolazione concessa di 16.050 euro, a supporto del percorso di digitalizzazione di TECAM.

Qui sotto puoi scaricare il poster informativo ufficiale del progetto, con il dettaglio delle attività, degli obiettivi e del contributo ricevuto.

Un mezzo destinato al lavoro quotidiano deve garantire continuità, sicurezza ed efficienza.
Quando un sinistro compromette elementi strutturali e impianti, ogni attività si ferma: è in questi momenti che serve un intervento profondo, accurato e progettato con metodo.

Il cliente ha portato in TECAM SERVICE un veicolo con gru retrocabina e telaio scarrabile seriamente danneggiati a seguito di un sinistro.
Le deformazioni della carpenteria, insieme a diverse anomalie meccaniche e impiantistiche, rendevano il mezzo inutilizzabile e fuori dai requisiti di sicurezza.
Gli impianti oleodinamici ed elettrici non garantivano più parametri affidabili: pressioni irregolari, sensori non funzionanti, movimenti non sincronizzati.
Per ristabilire la piena operatività serviva una revisione totale, sia strutturale che funzionale, delle due attrezzature.

Dopo un’analisi completa da parte del team TECAM, l’intervento è iniziato con lo smontaggio integrale della gru dal telaio scarrabile.
Questa operazione ha permesso di accedere ai punti di deformazione e alle componenti interne, verificandone lo stato e definendo con precisione il piano di ripristino.
La fase successiva ha riguardato la carpenteria: riparazione del telaio scarrabile, riallineamento delle strutture e ripristino dei punti di ancoraggio deformati dall’impatto.
Parallelamente, la gru retrocabina è stata sottoposta a una revisione meccanica completa, con sostituzione delle componenti primarie danneggiate e verifica dei sistemi di rotazione, sollevamento e stabilizzazione.
Una parte fondamentale dell’intervento ha riguardato il ripristino dell’impianto oleodinamico ed elettrico, indispensabile per garantire la corretta gestione dell’attrezzatura e il pieno funzionamento dei sistemi di sicurezza: valvole, tubazioni, cablaggi, centraline e sensori sono stati controllati, riparati o sostituiti.
Concluse le fasi meccaniche, strutturali e impiantistiche, la gru è stata rimontata sullo scarrabile, riallineata e collaudata in ogni modalità operativa.

Il mezzo è stato riconsegnato al cliente perfettamente funzionante, con gru e scarrabile riportati ai livelli di stabilità, sicurezza e performance richiesti per il lavoro quotidiano.
Un intervento complesso, eseguito in modo coordinato tra carpenteria, meccanica e impiantistica, per restituire alla flotta un’attrezzatura nuovamente affidabile.

Quando un cliente conosce bene i propri bisogni, il nostro lavoro è ancora più sfidante. È il caso di Bradshaw, dealer inglese con cui collaboriamo da tempo, che ci ha coinvolti nella progettazione di un mezzo particolare, partendo da un'esigenza concreta: semplificare lo scarico dei rifiuti.

Il veicolo in uso da Bradshaw era dotato di un cassone fisso: una configurazione che, all’atto pratico, complicava lo scarico del contenuto. I sacchi dovevano essere rimossi a mano, con uno sforzo aggiuntivo per gli operatori e una perdita di tempo nelle operazioni quotidiane. Era chiaro che serviva una soluzione più pratica, più efficiente e progettata sulle reali abitudini d’uso.

• Sistema ribaltabile:
  la vasca si svuota facilmente all’interno dei compattatori, senza più necessità di scaricare i sacchi manualmente.
  
  
• Voltabidoni e portelle laterali:
  per gestire anche il conferimento manuale dei rifiuti in modo comodo e sicuro.
  
  
• Sistema di compattazione a pala:
  i rifiuti vengono compressi all’interno della vasca, riducendo il numero di viaggi necessari e aumentando l’efficienza del mezzo.